Skříň motoru: válcovaný plech chráněny proti korozi
Stator : permanentní magnet
Typ ozubení: šnekový převod
Převodovková skříň: odlitek ze zinku
Šnekové kolo: plastic, polyester
Mazání: vazelina
Mechanické rozhraní:  ocelová hřídel
Elektronické rozhraní: konnektor nebo vodiče
Převod: 210/1
Sensor -
Tepelná ochrana -
EMC : otevřená

Aplikace: stavba  strojů